Persontransporterna i Almedalen

Bl.a. arrangerades seminarier om förslaget till ny kollektivtrafiklag, transportnäringens valmanifest, miljöfordon, infrastruktur, mobilitet, drivmedel & klimat- och miljö.

Spegelsalen på Clarion Wisby Hotell var fylld till bristningsgränsen. Över 100 åhörare fanns på plats när förslaget till ny kollektivtrafiklag debatterades den 6 juli under politikerveckan i Almedalen.

Seminariet, ”Blir det bättre eller sämre för resenärerna”, inleddes av Svensk Kollektivtrafiks vd Charlotte Wäreborn Schultz som presenterade arbetet som hittills skett inom ramarna för Partnersamverkan för en fördubblad kollektivtrafik, och vad branschen respektive staten hittills genomfört. Här presenterades också de önskemål branschen har på staten framöver.

I samband med seminariet presenterades en undersökning som gjorts via Kollektivtrafikbarometern som visar att marknadsandelen har ökat från 18 procent år 2006 till 22 procent år 2010.

Därefter blev statssekreterare Leif Zetterberg utfrågad av moderatorn Niklas Ekdahl om vad staten vill åstadkomma med den nya lagstiftningen. Zetterberg fick sedan sällskap av en debattpanel bestående av tre ledamöter i Riksdagens trafikutskott - Karin Svensson Smith (mp), Lena Hallengren (s) samt Jan-Evert Rådhström (m).

Debatten var tidvis vass och det märks att valdagen börjar närma sig.

De rödgröna samarbetspartierna framförde sitt missnöje med delar av lagens utformning, exempelvis gällande marknadstillträdet. Allianspartierna menade att man är glad att branschen och regeringen varit enig om förslaget och att det skapar möjligheter för branschens företag att utveckla affärer utifrån resenärernas behov.

Seminariet och debatten arrangerades av Svensk Kollektivtrafik, Svenska Bussbranschens Riksförbund, Svenska Taxiförbundet och Branschföreningen Tågoperatörerna.