I flera år har Svenska Taxiförbundet arbetat för modernare regler, tydligare priser och sundare konkurrens på taximarknaden. Nu har det kommit ett viktigt besked. Regeringen ger Transportstyrelsen i uppdrag att se över både reglerna om prisinformation för taxi och den så kallade vilotidsförordningen. Vi har fått en exklusiv intervju med infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) där han berättar om utredningen och vad det kommer innebära för branschen.
Andreas Carlson, vad hoppas du att seriösa taxiföretag ska känna när de läser om det här uppdraget?
– Att regeringen står på deras sida. De företag som sköter sig ska inte behöva få sitt rykte skadat av oseriösa aktörer som tar överpriser eller kringgår reglerna. Nu stärker vi konsumentskyddet och skapar sundare konkurrens.
Svenska Taxiförbundet har drivit båda de här frågorna under lång tid. Är det något från våra samtal som du särskilt har tagit med dig?
– Många gånger sammanfaller önskemål om regelförenkling samt ordning och reda med regeringens politik för ett bättre företagsklimat och en bättre fungerande transportsektor.
– Det är viktigt för mig som ansvarig politiker att ha en god och nära dialog med de som berörs av besluten. Vi har under mandatperioden haft en ständig dialog med branschföreträdare inom transportsektorn, varav Taxiförbundet är en. Min pappa körde taxi några år under min uppväxt och taxichaufförer har en god bild av trafikproblem och även ofta förslag på lösningar. Den historiskt stora satsning på vägunderhåll som vi drivit igenom är en investering i Sverige, men också en investering i förbättrad arbetsmiljö för alla som har vägarna som arbetsplats.
Vad ser du som värdet av att både prisinformationen och vilotidsreglerna nu ses över inom samma uppdrag?
– Båda frågorna handlar om ordning och reda på marknaden. Konsumenter ska kunna lita på priset, och företag ska kunna lita på att konkurrenterna följer samma regler. Det stärker förtroendet för taxibranschen samtidigt som konkurrensvillkoren förbättras.
Om regeringen får fyra år till – vad skulle du vilja hinna göra mer för taxinäringen under nästa mandatperiod?
– Vi behöver fortsätta se över vilka regelverk som är föråldrade och kan behöva moderniseras. Jag vill arbeta med att fortsätta värna en schysst taxibransch med sund konkurrens och rimliga villkor där trafiksäkerhet, lönsamhet och god arbetsmiljö går hand i hand. Och vägunderhållssatsningen som KD drivit igenom måste fortsätta. Nu finns för första gången både en plan och budget för att ta ikapp allt eftersatt underhåll någonsin.
– 354 miljarder till vägunderhåll är ett klart och tydligt besked, men jag ser med oro på förslag från oppositionen att banta den satsningen. Så man kan säga att valet är ett vägval och jag är redo att fortsätta arbetet för en sund taxibransch och fungerande vägar i Sverige, avslutar Andreas Carlson.
Tydligare priser för en tryggare taximarknad
Svenska Taxiförbundet har under flera år drivit frågan om tydligare prisinformation. Redan 2022 vände sig förbundet till regeringen med krav på förändrade regler kring jämförelsepris.
Sedan dess har vi fortsatt uppmärksamma problemen och behovet av ett regelverk som både skyddar konsumenterna och värnar seriösa taxiföretag.
Nu ger regeringen Transportstyrelsen i uppdrag att se över reglerna och föreslå förändringar som gör taxipriser enklare att förstå och motverkar oskäliga priser.
Tidboken behöver digitaliseras
Svenska Taxiförbundet har länge drivit frågan om att modernisera reglerna för förarnas vilotid. Redan 2021 ställde sig förbundet bakom en modernisering av vilotidsförordningen och pekade på behovet av att ersätta den fysiska tidboken med en digital lösning.
I april 2025 tog förbundet ytterligare ett steg genom en hemställan om att Transportstyrelsen skulle få möjlighet att införa en digital tidbok. En digital lösning skulle göra det enklare att följa reglerna och effektivare att kontrollera efterlevnaden.
Transportstyrelsen ska delredovisa delen om prisinformation senast den 30 juni 2027 och slutredovisa hela uppdraget senast den 15 december 2027.
Mer information:
Ytterligare kommentar från förbundet:
Svenska Taxiförbundet välkomnar regeringens besked om tydligare taxipriser | Svenska Taxiförbundet
Bilden i artikeln, foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet.