Svenska Taxiförbundet välkomnar regeringens besked att ge Transportstyrelsen i uppdrag att se över hur prisinformationen för taxiresor kan bli tydligare. Förbundet har under lång tid lyft problemen med dagens regler och efterlyst åtgärder som gör det enklare för resenären att förstå vad en taxiresa kommer att kosta.
– Det här är ett mycket välkommet besked. Vi har länge påtalat att dagens prisinformation är för svår för resenären att förstå. En kund ska inte behöva vara expert på taxitaxor för att känna sig trygg med vad resan kommer att kosta. Tydligare prisinformation stärker konsumentskyddet och gynnar samtidigt alla seriösa taxiföretag som varje dag gör rätt för sig, säger Natalee Ågren, vd för Svenska Taxiförbundet.
Regeringens besked kommer efter en tydlig ökning av anmälningar om oskäligt höga taxipriser. Mellan 2024 och 2025 mer än fördubblades antalet anmälningar till Konsumentverket. Problemet är särskilt tydligt vid stora knutpunkter och på platser där många utländska besökare befinner sig. Turister har ofta begränsad kunskap om den svenska taximarknaden och är därför särskilt utsatta när enskilda aktörer utnyttjar den fria prissättningen.
– När människor är rädda för att bli lurade drabbar det inte bara kunden. Det skadar förtroendet för hela taxinäringen och slår mot de förare och åkerier som bedriver en seriös verksamhet. Därför är det viktigt att regeringen nu agerar, säger Natalee Ågren.
Svenska Taxiförbundet anser att utgångspunkten för det fortsatta arbetet bör vara enkel: resenären ska kunna förstå priset innan resan påbörjas. Dagens prisinformationsskyltar och regler om jämförpris är inte tillräckligt begripliga för alla konsumenter.
Förbundet framhåller samtidigt att tydligare prisinformation behöver vara en del av ett bredare arbete för en trygg och välfungerande taximarknad. Det behövs tydligare skyltning, mer tillsyn, fler kontroller och en stärkt lagstiftning. Regler måste vara möjliga att kontrollera och de aktörer som medvetet utnyttjar systemet måste mötas av effektiv tillsyn.
– Tydligare prisinformation är ett viktigt steg, men vi behöver också säkerställa att reglerna följs. Det behövs fler kontroller, framför allt vid flygplatser, stationer och andra stora knutpunkter, och ett regelverk som gör det svårare att utnyttja resenärer. Seriösa företag ska inte behöva konkurrera med aktörer som bygger sin affär på att kunden inte förstår vad resan kommer att kosta, säger Natalee Ågren.
Svenska Taxiförbundet ser fram emot att bidra med branschens erfarenheter i Transportstyrelsens fortsatta arbete.
– Det här är en fråga där konsumenternas och den seriösa taxinäringens intressen går hand i hand. En tryggare och mer transparent taximarknad är bra för resenären, bra för företagen och bra för Sveriges anseende som besöksland, avslutar Natalee Ågren.
Utöver detta ska Transportstyrelsen även se över den så kallade vilotidsförordningen. Förordningen reglerar förarnas dygnsvila och hur denna ska dokumenteras. Transportstyrelsens återkommande kontroller av regelefterlevnaden inom taxibranschen visar att det finns brister i efterlevnaden av vilotidsreglerna. I uppdraget ingår därför att lämna förslag på en modernisering av registreringen av förarens vilotid. Detta välkomnar Taxiförbundet då vi sedan länge driver frågan om att digitalisera tidsboken.
Bilden i pressmeddelandet är fotograferad av Petrus Iggeström/Spill the Beans.