Inför den kommande mandatperioden vill Svenska Taxiförbundet lyfta fyra förslag för en bättre taximarknad.
Schyssta spelregler för hela taxibranschen
Lagar och regler ska gälla lika för alla. De företag som betalar skatt, följer lagar och tar ansvar ska inte missgynnas av att andra låter bli.
Vi vill se:
– Att all yrkesmässig persontrafik har rätt tillstånd
– Att kryphål för otillåten verksamhet täpps till
– Skärpta straff mot olaga och otillåten taxitrafik
– Ansvar för den som förmedlar eller möjliggör svarttaxi
– Fler kontroller och bättre myndighetssamverkan
Bättre resor börjar med bättre upphandling
Färdtjänst, sjukresor och skolskjuts ska vara trygga och komma när de ska. Därför måste kvalitet och långsiktighet väga tyngre än pris när trafiken upphandlas.
Vi vill se:
– Upphandlingar där kvalitet väger tyngre än pris
– Tydliga och relevanta krav
– Bättre avtalsuppföljning och efterlevnad
– Mer dialog mellan beställare och bransch
– Bättre förutsättningar för seriösa aktörer
Läs mer om hur vi kan få till bättre upphandlingar här.
Tryggare taxiresor från Swedavias flygplatser
För många besökare börjar bilden av Sverige på flygplatsen. Det ska därför vara enkelt att välja taxi och villkoren ska vara tydliga för både resenärer och taxiföretag.
Vi vill se:
– Gör Swedavias flygplatser till prioriterade kontrollområden för Polisen, Skatteverket och Transportstyrelsen.
– Kontrollera dagligen att förare och taxiföretag har giltiga tillstånd.
– Öka bevakningen i terminalerna och ställ tydliga krav på att företag agerar mot fusk och kundklagomål.
– Inför två tydliga maxpriszoner för taxi: en inre och en yttre.
– Behåll fasta taxifiler och gör skyltningen till olika taxibolag tydligare.
– Kräv successivt alkolås i alla taxifordon.
– Låt taxi med passagerare använda kollektivtrafikkörfält i anslutning till flygplatserna
En starkare taxinäring stärker Sveriges beredskap
Vid kriser och större störningar kan behovet av transporter förändras snabbt. Då behöver taxins fordon, förare och lokala närvaro tas bättre till vara redan på planeringsstadiet.
Vi vill se:
– Att taxi blir en tydligare del av samhällets beredskap
– Bättre planering och samordning mellan aktörer
– Rätt krav på fordon, utrustning och kapacitet
– Övning och förberedelser inför kris och höjd beredskap
– Att taxi tas tillvara som samhällsresurs i hela landet
Läs mer om hur taxinäringen kan bidra till Sveriges civila beredskap och fungera som en flexibel förstärkningsresurs.